Не зарегистрировались? Вы можете сделать это, нажав здесь. Когда Вы зарегистрируетесь, Вы получите полный доступ ко всем разделам сайта.
18 вечер - ночь Мево Хама!!!
В 2005 году это начиналось так...
А уже к концу 2006, сезон мы закрывали городком из 15 палаток, и тусовкой в 25 человек. Традиции надо соблюдать!!!
18 апреля преглашаем всех на Мево Хама. После
полетовв пятницу, часам 5-6 вечера можно собраться на Мево Хама, полетать в
вечернем бризе, а после чего под нашей традиционной палаткой собраться и...
Разместил: shakal на 09/04/2008 (563 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Прогноз на 4-е апреля.
В пятницу слабое влияние гряды высокого давления на высоте и превалирующее влияние бриза. Втер западного направления, доворачивающий до северо-западного во второй половине дня. Сила ветра от 10км/ч с утра до 25 во второй половине дня. Градиент сухоадиабатический до 1500. В районе Тавора приземная инверсия до 200м. На побережье, инверсии не ожидается. База облаков 1200м. Отличные парящие условия. Возможны полеты на всех западных стартах. Наши приоритеты Зихрон-Яков, Тавор, Мево-Хама
Всем удачных и летных выходных
Разместил: windik на 03/04/2008 (653 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Прогноз на 27-е марта
В пятницу одновременное влияние системы низкого давления над Грецией и ложбины низкого давления над Красным морем. Система низкого давления способствует приходу горячего нестабильного воздуха с Египта. Ожидаются слабые ветра южного, юго-восточного направления. И во второй половине дня ветер усиливается, на севере страны, возможно изменения направления на северо -восточное, северо-западное. На высоте 1000м ветер южного направления. В первой половине дня градиент сухоадиабатический до 1500м, отличные парящие условия. Во второй половине дня средние парящие условия и образование инверсии. Возможны полеты на всех южных . юго-восточных, восточных стартах. Наш приоритет: Камун, Н-ар Н-ари.
Для участников лиги: сбор в 9 утра в кафе Арома при вьезде в Кармиель.
Всем удачных и летных выходных
Разместил: windik на 27/03/2008 (698 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Прогноз на пятницу 21-го.
В пятницу слабое влияние ложбины низкого давления над красным морем (афик ям суф) и влияние системы низкого давления над Египтом(шека шарави), будет следствием прихода теплого нестабильного воздуха. Сухоадиабатический градиент выше 350м, инверся на 250-300м, причем толщина инверсионного слоя со временем возрастает.
Ветер в первой половине дня юго-восточный средней силы, далее постепенно доворачивающий до юго-западного к концу дня. Нa высоте 1000м направление ветра юго-западное.
Предполагаются хорошие парящие условия на всех юго восточных, южных и юго-западных стартах выше 350м.
Наши приоритеты: Камун, Н-ар Н-ари, во второй половине дня -Тавор.
Всем удачных и летных выходных
Разместил: windik на 20/03/2008 (789 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
8 - 11 мая Олудениц, Турция!!!
=
И так друзья, май месяц не загорами, и
мы рады сообщить Вам о готовящейся поездке в Олудениз, Турция.
Что можно рассказать об этом великолепном месте? Очень и очень много,
начиная с того, что это парапланераная Мекка, заканчивая тем, что
это просто шикарное место для отдыха. Но лучше увидеть это самим!!!
Ни чего не может быть лучше,
чем наша собственная реклама!!!
Разместил: shakal на 17/03/2008 (895 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Прогноз на 8-е марта
В субботу слабое влиение ложбины низкого давления (афик ям суф) -превносит восточное направление ветра, а также более сильное влияние системы низкого давления над Египтом( шека шарави) -южное, юго западное направление ветра.
Температурный градиент сухоадиабатический до высоты 600м , высота инверсии 200-300м Возможны полеты на восточных и южных стартах. Наш приоритет: Камун, Н-ар н-ари. Всем удачных и летных выходных.
С праздником наши дорогие дамы: пилотессы, мамы, жены, подруги и сестры пилотов. Вы наши самые лучшие восходящие потоки!!!
Разместил: windik на 07/03/2008 (998 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 5)
Соревнования на точность приземления 1-2 февраля!!!
Идея проведения соревнований, в данном формате, появилась очень
давно. Инициатором которой является Саша Сорокин. Ну вот наконец, русских
пилотов стало так много, что есть смысл выяснить: - А кто же из нас самый
меткий?!
Соревнование пройдет 1-2 февраля, в лучший для этого
день. Запись для участия проводится на нашем форуме, для пилотов клуба Аерос, а
так же на форуме parateam.co.il
Формат соревнований:
Фиксация результата по парашютному - касание пяткой.
Вне 5 метров- не зачет.
Три попытки , в зачет лучшие две. Стартовый взнос -20 шек.
Судьи:гл. судья Саша Сорокин, помогающий судья Роман Крипак.
Требования к пилотам: Запастись хорошим настроением, взять с собой
параплан, подвеску, каску, помыть ботинки от грязи =)
Разместил: shakal на 13/01/2008 (1206 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Антиша - открыт новый старт рядом с Усафией!!!
Вчерашнее скептическое отношение к прогнозам и Бушевское нелетное небо, оставило нас дома. Но уже к обеду я получил звонок от Миши: - Ну
что?! Мы все про...пустили!!! Может успеем?!
Конечно же, мы ни куда уже не успевали, и приняли решение
сделать великое дело, облетать новый, найденый Мишей старт, возле Усафии.
Уже через 40 минут мы поднимались на место, отсчитывая
километры и минуты будующих подборов. А как же без этого?!
Старт: 450 метров над уровнем моря. Сама площадка очень
большая, если ее немного почистить от камней, будет просто идеальна, даже без
подготовки места, проблем со стартом не возникло.Направление: желателен
Северо-Восток, но даже чистый Север не критичен, можно
стартовать, но мой взгляд только сверху вниз, хотя тут надо пробывать полетать в
разные погоды, на первый взгляд, есть отличный потенциал даже для динамы, и посадок на старт.
Посадка: прямо под горой, поле, но не для новичков, есть сложности, это перелет
через автостраду, и посадка на поле, которое в свою очередь ограждено ЛЭП, но
заход на посадку полностью открыт, тоесть пересекать ЛЭП не нужно. Для опытных
пилотов нет ни каких проблем.Подбор: 25 км если ехать
через Екнам-Далия (как на Мухарку) по времени 25 минут. Завтра будем проверять
путь Ягур - Тель-Ханан - Усафия.Название:Антиша - копирайты сохраняются за
первопроходцами Антоном и Мишей, собственно догадаться как оно появилось не
сложно, идея Москвичева Миши.
Разместил: shakal на 11/01/2008 (1270 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 5)
Cвободнее чем ветер
«….Дружище, почему я встречаю тебя здесь, снова и снова? Как ты пришел сюда? Что ты ищешь, среди этого бесконечного пространства?
Что есть во всем этом, чего нет нигде, в твоей жизни? Новых впечатлений, новых друзей?
Cкажи, свободнее кого нет в целом мире? ....
А я, однажды, придя сюда, понял….. ВЕТЕР- свободнее нет ничего, Он и есть сама Свобода.
Быть свободным, жить на острие дуновения, уподобится ветру, а может, стать им самим….»
Разместил: windik на 10/01/2008 (1278 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
С Новым летным 2008 годом
.
Разместил: windik на 31/12/2007 (1257 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Андрея Барановского с Днем Рождения!!!
Краткая информация о имениннике:
Зачислен в ряды клуба Аерос 30 сентября 2005 года. За это время проявил себя разными личными и клубными достижениями.
Имеет за плечами почти 700 км маршрутного налета всего за полтора года. И более 100 часов личного налета.
Личный керорд в 27.5 км
Отличный результат Андрей, с чем мы тебя и поздравляем.
Ну кроме этого конечно же и с Днем Рождения!!!
Рости дальше!!! Радуй папу и маму =) ну и нас твоих товарищей!!!
Разместил: shakal на 11/12/2007 (1246 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Летный день без цензуры
В продолжении рубрики "Летный день без цензуры" - очередной летный день, немного с опозданием, поэтому будет что вспомнить. Смотрите. Отзывы оставляйте на форуме.
Разместил: windik на 03/12/2007 (1325 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Летные выходные без цензуры - видео
Разместил: windik на 22/11/2007 (1366 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
From nowhere to the middle of nowhever
Разместил: windik на 08/11/2007 (1358 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Cross Country по-настоящему
Можно летать с Тавора на Мево Хама, после пить пиво и возвращаться домой до следующих выходных. Но есть что-то действительно настоящее. Настоящие горы, настоящие высоты, настоящий экстрим, настоящее приключение, о котором можно будет долго рассказывать, а еще можно опубликовать в “Cross Country.” Представляю Вашему вниманию flight report о biovac туре двух французских парапланеристов в Гималаях.
Разместил: windik на 08/11/2007 (1597 Прочтено)
(подробнее... | 21780 байтов еще | Всего: 5)
Из разговора замечательных людей...
ВЕК живи век учись! Это действительно человек с большой Буквы. Этих бы людей да нам в преподаватели! Сколько бы жизней сохранилось, предотвратилось бы травм... Привожу лишь отрывок из их диалога ... Очень хочу чтоб начинающие прочитали!
-"Нет не экстрасенс. Скорее действительно интуиция. За два десятилетия полетов на "сверхлегкомысленных" летательных аппаратах накопилась некая житейская статистика.
В том числе горький опыт когда на руках умирали коллеги по увлечению из-за переоценки собственных возможностей. Параллельно кое что дала работа в большой авиации где вопросам безопасности уделяется на порядок больше внимания но и на два порядка больше бюрократии...
... читаем подробнее
Разместил: shakal на 09/09/2007 (1421 Прочтено)
(подробнее... | 2819 байтов еще | Всего: 0)
Руководство Cross Country по действиям при сложениях.
Давайте рассмотрим это более детально. Как только ваши стропы ослабевают, и передняя кромка подворачивается, стараясь хлопнуть вас по лицу как неуклюже напившийся чел в барной потасовке, ваше сердце почти всегда замирает, если уже не выпрыгнуло из груди. Внезапно ваш самый лучший друг, который помогает вам быть в безопасности и беспокоится за вас, подводит в самый неподходящий момент. Вы шокированы, может быть испуганы, а возможно даже слегка ошеломлены. Это возможно один из самых ошеломляющих моментов в вашей жизни, момент, к которому вы привыкните в будущем, нравится это вам или нет,- речь идёт о сложениях параплана.
Для лётчиков каждое второе сваливание на крыло является серьёзным и непозволительным происшествием, именно тем самым случаем, когда они целиком полагаются на технику, как на единственное, что может их спасти. Что касается опытных парапланеристов, то для них сложения вскоре становятся не более чем тормоз заднего колеса байка или постановка лыжи на кант… или просто захватывающее балансирование на краю,- чем лучше вы это умеете делать, тем меньше шансов попасть в такую ситуацию.
Разместил: shakal на 02/09/2007 (1427 Прочтено)
(подробнее... | 32332 байтов еще | Всего: 0)
Клубная страховка 2007-2008
В результате переговоров со страховой компанией по поводу оптимизации страхового полиса на наши парапланерные нужды, был предложен оптимальный вариант в плане цена – качество + страхование третьей стороны + заграница + соревнования. Можно выбрать между двух пакетов: «хок н-аспорт» и хок н-аспорт мурхав – разница в размере страхового покрытия. Цена, на страховой пакет, включая: «дмей ицтарфут», третью сторону, медицинские расходы, потеря трудоспособности, и «теунот ишиет»: «хок н-аспорт» - 800 шекелей в год, хок н-аспорт мурхав- 1250 шекелей. Желающих приобрести полису просьба связаться по телефону: 0544 643969, и сообщить номер факса на который можно будет переслать бланк для заполнения. Необходимо заполнить его и отослать на mail: windik@gmail.com или на факс: 046528793. Любые вопросы по телефону: 0544 643 969 Посмотреть полису
Разместил: windik на 23/08/2007 (1371 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
18-го августа- занятие школы
18-го августа занятие школы пройдет в Гааше. Сбор в 11.30 Не забыть про холодную воду литра 2 на брата
Разместил: windik на 17/08/2007 (1450 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Apco - "ChairBag"
Предстваляем новую сверхлегкую подвесную систему от Apco - "ChairBag" Подвесная система предназначена для vol-bivouac flying , параальпинизма и необремененных тяжестью путешествий с парапланом.
Подвесная система является и рюкзаком одновременно - весит всего 2.5 кг. защита: air bag, расположение запасного парашюта в выносном контейнере или спереди, или сбоку. Подвесная система выпускается в двух вариантах: Classic: с отдельными ножными ремнями и Plus: с Т- Бар
Разместил: windik на 12/08/2007 (1406 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Работа школы 4-го августа
Занятие школы 4-го в субботу пройдет в Нетании и в Гааше. Сбор в 11.00 в Нетании на старте.
Разместил: windik на 03/08/2007 (1407 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Первым тряпколетчикам посвящается
Как все начиналось? Наверняка, у каждого по-разному, но в самом начале развития парапланеризма у тех, чье желание подняться в воздух было неудержимым, было много общего. Найдите сходство.... У меня это было в 1995, с кинофильма "На Гребне Волны", с прыжков с парашютом, с фразы: "есть такая штука, которая приземляется с точностью спичечного коробка", с покупки старого балоневого параплана "Орион" на двоих и попытки взлететь сразу после покупки (слава богу, с ровного места), с самостоятельного обучения на горе, расположенной возле псих больницы номер 5. С полетов сверху вниз и с принципа, выведенного злополучным опытом "чем выше залезешь, тем дальше пролетишь". С полетов в невероятных местах и с зависанием на проводах (слава богу заизолированных). С неосуществимой мечты - лететь на параплане с другом и компаньеном по крылу, одновременно. С бестрашия и доверчивости желающих полетать на нашем параплане и ощущения чуда, когда удавалось не сдуться за гору в неизвестный тогда еще подветренный ротор, и парить. Радуйтесь.....
Разместил: windik на 24/07/2007 (1425 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Работа школы 7 июля
Все группы собираются на старте Мево Хама к 8 часам утра. Кто желает присоедениться к нам с Ромой читают обьявление написанное ниже, и прибывают на Мево Хама вечером в пятницу.
Разместил: shakal на 04/07/2007 (1440 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Мево Хама 6-7 июля
План: Сбор с старте Мево Хама, вечером. Кто желает тот приедет.
При себе иметь: 1. Параплан 2. Палатку 3. Хорошее настроение 4. Еда, пиво, прочее...
От себя добавлю: Мы с Ромой будем там, если у Вас есть желаение к нам присодениться миослти просим.
В субботу пройдет занятие для начинающей группы курсантов с 8 утра (с корректировкой на погоду).
Разместил: shakal на 13/06/2007 (1395 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Новый набор на курс
Начинается новый набор на курс пилотирования параплана. В программе курса европейская система обучения Para Pro 1-4. Окончивший курс получает: клубное свидетельство, спортивную лицензию международной Федерации Авиационного спорта, и членство в Израильской парапланерной ассоциации, а главное: будет иметь все необходимые навыки для самостоятельного пилотирования параплана.
Почему мы? Программа нашего курса это объединенная программа 4-х курсов, плюс три теоретических курса и курс мини SIV – чрезвычайные ситуации в полете. Занятия проходят на школьном оборудовании (Para Pro 1-3) . Каждый курсант занимается по индивидуальной программе и неограничен в количестве занятий и вылетов. После окончания курса пилот продолжает обучение в клубе, постоянно имеет возможность консультации с инструкторами и опытными пилотами. А также принимает непосредственное участие в деятельности клуба, а это соревнования, тусовки, путешествия и многое другое. Проконсультироваться по любому вопросу, касающегося курса можно по телефонам: 0544643969, 0546364483, или на форуме клуба.
Разместил: windik на 30/04/2007 (1551 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Прошедшие летные выходные
После прошедших выходных можно сказать, что весна удалась - программа «минимум» так сказать выполнена. Конечно, можно больше, лучше, но кто же собирается останавливаться? А пока порадуемся…..
Разместил: windik на 23/04/2007 (1587 Прочтено)
(подробнее... | 4015 байтов еще | Всего: 0)
Карта Ветров
Доброго Вам времени суток!!! Администрация портала рада сообщить Вам, что сегодня был запущен новый сервис "Карта Ветров". "Карта Ветров" размещена над Прогнозом Погоды.
Учитывая то, что обычно нас интересуют только ближайшие пара дней, мы сделали карту только на Сегодня / Завтра. Думаю, что этого будет достаточно чтобы подготовиться к проведению выходных и правильно выбрать место полетов. Но если Вы считаете, что этого не достаточно, то мы обязательно добавим "Карту Ветров" на несколько дней вперед.
Условные обозначени:
West 9.4 кмчас
Southwest 18.8 кмчас
South 28.2 кмчас
* на сайте http://www.windfinder.com скорость указана в Узлах, поэтому для удобства мы перевели ее кмч
Разместил: shakal на 23/04/2007 (1571 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
Aeros - Fuego и долгожданное ревью!!!
Заранее прошу прощения, что данная статья довольно сильно задержалась с выходом. Слишком много впечатлений нужно собрать вместе, и наконец сесть и написать, зная что рассматривать Вы будете данное крыло очень пристально и внимательно, порой удивляясь, а возможно отнесетесь даже очень скептически.
Итак поехали…
Разместил: shakal на 18/04/2007 (2879 Прочтено)
(подробнее... | 9348 байтов еще | Всего: 2.75)
Всех, всех
Всех, всех Летающих и тех, кто пока еще нет, с праздником Песах. Хорошо и удачно провести выходные, имею в виду в небе- погода похоже позволяет. Присоединяйтесь: 3-го Зихрон, Нетания- до позднего вечера- приводите друзей, жен, любовниц, тещ))) может поднимем их в воздух. 4-го Тавор, Мево Хама во второй половине дня ну и....... еще раз с праздником!!!!!!
Разместил: windik на 02/04/2007 (1511 Прочтено)
(подробнее... | Всего: 0)
отчет о прошедших выходных.
В пятницу, приближающеся лето дало о себе знать- западный ветер и красивые кучевые облака с раннего утра не давали нормально сосредоточиться на работе. Так иногда получается, что отгулявши отпуск, приходится за это отдуваться в пятницу...
Разместил: windik на 14/03/2007 (1517 Прочтено)
(подробнее... | 2483 байтов еще | Всего: 0)
Southwest 18.8 кмчас
South 28.2 кмчас
